FAG 627 -2RSR-C3
NTN-SNR
FAG
СКФ
INA
NSK
Timken
RHP
Koyo
ZKL Group
NQK SF
ГПЗ-1
Marston-Domsel
Craft
СПЗ-4
ASAHI
АПП
ГПЗ-3
ГПЗ-2
HIMPT
По запросу
Товар в наличии
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Нетто | Вес, кг | 0.013 |
|---|---|---|
| d | Внутренний диаметр, мм | 7 |
| D | Внешний диаметр, мм | 22 |
| T | Ширина, мм | 7 |
| ГОСТ | Обозначение по ГОСТ | 180027 |
| C | Динамическая грузоподъемность | 3.45 kN |
| С 0 | Статическая грузоподъемность | 1.37 kN |
| n G | Предельная частота вращения, 1/min | |
| Доп | Дополнительное обозначение | 627 2RS, 627 DDU |
Не нашли что искали?
Заполните форму ниже и наши специалисты в кратчайшие сроки подберут товар по Вашему запросу.
Для заказа данного товара, а также по любым вопросам обращайтесь по ☎ 8(812)904-04-39, +7(906)265-17-55 в Санкт-Петербурге.
Шариковые радиальные однорядные подшипники закрытые и открытые
Шариковые однорядные подшипники получили наиболее широкое распространение, благодаря относительной дешевизне изготовления и универсальности. Данный тип подшипников имеет более высокие скорости вращения благодоря однорядной конструкции, но при этом, по той же причине, меньшую грузоподъемность. Имеют минимальные потери на трение качения и способны фиксировать вал в двух направлениях.
Подшипники данного типа допускают небольшие перекосы вала (от 15' до 30') и не способны воспринимать значительные осевые нагрузки. По конструкции могут быть как сепаратором так и без него, закрытого и открытого типа. У закрытых подшипников рабочая часть защищается от внешего воздействия специальными крышками и наполняются спец.смазкой при изготовлении, что значительно снижает износ частей подшипника - дальнейшое обслуживание закрытого подшипника не требуется до конца срока службы.